AVENTICS安沃馳L1系列電磁閥空氣先導(dǎo)制動閥，AVENTICS安沃馳L1 系列空氣閥門可在緊湊型設(shè)計中提供高速和高流通能力。可提供電磁先導(dǎo)或空氣先導(dǎo)選項L1 采用超薄設(shè)計（0.875" 閥身寬度），特別適合采用管式連接，也可安裝在匯流板上，可承載 2~12 站產(chǎn)品。12 站 L1 閥組的寬度只有 14.11 英寸。L1 系列閥門適合汽車、灌裝、輪胎制造以及鍛壓車間和金屬沖壓應(yīng)用。

AVENTICS安沃馳L1 系列空氣閥門特點(diǎn)：

惡劣環(huán)境下提供高重復(fù)性和高可靠性

堅固耐用的結(jié)構(gòu)可提供業(yè)界的生命周期性能

適合高周期率機(jī)械應(yīng)用

速度控件可優(yōu)化機(jī)械周期率

AVENTICS安沃馳L1 系列空氣閥門規(guī)格：

閥門驅(qū)動氣動 - 空氣先導(dǎo)、電磁 - 空氣先導(dǎo)

介質(zhì)空氣、惰性氣體、真空

管道/接口尺寸1/8 "；1/4 "

接口類型G ISO228/1-G BSPP、NPTF

工作環(huán)境室內(nèi)

AVENTICS安沃馳L1系列電磁閥空氣先導(dǎo)制動閥，制動閥，英文名稱：brake valve，汽車制動閥分為氣制動閥和液壓制動閥。制動閥的正常工作，對于駐車有著重要意義，它對于汽車能夠平穩(wěn)制動提供了技術(shù)支持。這一技術(shù)的發(fā)展，對于汽車制造、道路交通安全都有著極其重要的意義。

中重型汽車在下長坡等工況下頻繁使用主制動器會使制動系統(tǒng)的熱負(fù)荷非常大而制動系統(tǒng)又無法及時將熱量釋放到周圍環(huán)境使得制動鼓和制動蹄的溫度過高磨損較快，從而使主制動器失去部分或全部的制動效能，這將嚴(yán)重影響主制動系統(tǒng)的連續(xù)制動的效能，從而影響制動的安全性。而采用輔助制動裝置就可以減少主制動系統(tǒng)的使用頻率，減少因制動器連續(xù)使用產(chǎn)生的制動器溫度過高，效能下降，磨損嚴(yán)重等一系列問題。因此，輔助制動裝置的應(yīng)用越來越廣泛。輔助制動裝置主要包括：發(fā)動機(jī)制動器、排氣制動閥、液力緩速器和電渦流緩速器，而排氣制動閥作為一種性價比高的輔助制動裝置在中重型汽車及客車上被廣泛應(yīng)用。

排氣制動閥在排氣制動裝置的位置和主要作用

電控氣動式排氣制動裝置有排氣制動執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)和斷油機(jī)構(gòu)三部分組成。排氣制動閥和排氣制動缸為排氣制動裝置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。排氣制動開關(guān)、油門踏板、和離合器踏板聯(lián)動開關(guān)、排氣制動工作指示燈、電磁閥和空氣管等構(gòu)成控制機(jī)構(gòu)，停油缸等則組成斷油機(jī)構(gòu)。

排氣制動系統(tǒng)是由操縱缸和閥體組成的排氣制動閥以及控制電磁閥，供氣管、電器、電路等組成，排氣制動閥被安裝在發(fā)動機(jī)排氣管上。排氣制動時，按下排氣制動開關(guān)按鈕，排氣制動閥的蝶形閥機(jī)構(gòu)關(guān)閉排氣通道，使發(fā)動機(jī)活塞在排氣行程時受到氣體的反壓力，阻滯發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生制動作用，達(dá)到控制車速的目的。

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